Teknolojinin hızla ilerlemesiyle birlikte, günlük hayatımızdaki ulaşım araçları da çeşitlenmiş ve gelişmiştir. Özellikle elektrikli bisikletler ve scooterlar, çevre dostu, pratik ve ekonomik olmaları sayesinde günümüzde sıkça karşılaştığımız araçlar arasında yer alıyor. Bu araçlar, 0,25 kW'tan daha düşük bir sürekli güçle çalışan, hızlandıkça güçleri azalan ve en fazla 25 km/saat hıza ulaşabilen araçlardır. Elektrikli bisikletlerin ve scooterların tercih edilmesinin sebeplerinin başında, düşük maliyetli olmaları ve şehir içi ulaşımda büyük kolaylık sağlamaları gelmektedir.
Evden işe gitmek, okula ulaşmak, parklarda gezinti yapmak gibi günlük ihtiyaçları karşılamak için sıkça kullanılan elektrikli bisikletlerin performansı ve gereklilikleri, bu araçları satın almayı düşünenlerin kafasında çeşitli soru işaretleri oluşturuyor. Elektrikli bisikletlerin şarjla ne kadar yol alabileceği, yokuş çıkıp çıkamayacağı, ehliyet ve ruhsat gerekip gerekmediği gibi sorular oldukça yaygın. Akü kapasitesine bağlı olarak, elektrikli bisikletler genellikle 80-100 km arasında menzil sunabiliyor. Türkiye'deki elektrikli bisikletlerin ortalama hızları ise saatte 25 km civarındadır.
Motor gücüne göre sınıflandırılan elektrikli bisikletler, 25 kW (250 V) gücüne kadar olanlar, 0,26 kW (250 V) ile 4 kW (4000 V) arasında yer alanlar ve 4 kW üzeri motor gücüne sahip olanlar olarak üç gruba ayrılır. 0,26 kW ve üzeri motor gücüne sahip bisikletler için tescil ve sürücü belgesi gerekliliği bulunmakta olup, 25 kW (250 V) gücüne kadar olanlarda bu zorunluluk yoktur.
Elektrikli scooterlar, özellikle taşınabilirlikleri, şehir içi kullanım için yeterli batarya kapasiteleri ve hız limitlerinin ideal olmasıyla dikkat çekiyor. Şu anda Türkiye'de 3 milyondan fazla kullanıcıya sahip elektrikli scooterlar, belediyeler ve ilgili bakanlıklar tarafından düzenlemeye tabidir. Kullanıcı yaş sınırlarının belirlenmesi, güvenlik önlemleri, hız limitlerinin netleştirilmesi gibi düzenlemelerle scooter kullanımına ilişkin bir dizi yönetmelik de hazırlanıyor.
Elektrikli scooterlar, özellikle büyük şehirlerde, ulaşımı kolaylaştıran ve zaman kazandıran araçlar olarak tercih edilmektedir. Belediyeler, alternatif ulaşım aracı olarak elektrikli scooterların yaygınlaşmasını desteklemekte ve bu araçların güvenli kullanımı için çeşitli düzenlemeler getirmektedir. UKOME kararlarıyla bazı belediyeler, scooter kullanımına ilişkin belirli kurallar koymuştur. Bu kurallar arasında; 15 yaşından küçüklerin scooter kullanmaması, azami hızın 25 km/saat ile sınırlandırılması ve kaldırımlarda kullanılmaması gibi önlemler bulunmaktadır.
Elektrikli bisiklet ve scooterların trafikteki artan kullanımı, beraberinde bazı güvenlik endişelerini de getirmektedir. Sessiz çalışan bu araçlar, yayalar tarafından fark edilemeyebilir, bu da kazaların artmasına sebep olabilir. Bu araçları kullanırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli hususlar ise şunlardır:
Sonuç olarak, elektrikli bisiklet ve scooterların trafik kurallarına uygun şekilde kullanılması, yüksek motor gücüne sahip araçlardan kaçınılması ve özellikle yayaların yoğun olduğu bölgelerde dikkatli olunması son derece önemlidir. Bu, hem kullanıcı güvenliği hem de genel toplum sağlığı için kritik bir noktadır.
